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SNCF

Groupe ferroviaire public français organisé autour de plusieurs sociétés exerçant des missions de transport, réseau et services. Parler de « la SNCF » peut masquer des entités et flux différents.

Définition développée

Le groupe SNCF rassemble des fonctions différentes de transport et d’infrastructure. Une réforme ferroviaire doit isoler les coûts et responsabilités de chaque société, les péages de réseau, les contrats de service et les investissements; agréger le groupe en un seul montant peut masquer des transferts internes importants. Une région négocie une offre ferroviaire et verse une compensation pour le service demandé. Pour analyser le coût, elle distingue l’exploitation des trains, les péages versés au gestionnaire d’infrastructure et les investissements: additionner ou supprimer un seul de ces flux ne décrit pas le coût total du système.

Pour « SNCF », le repère « Transport » sépare « SNCF » entre définition et emploi concret.

Pourquoi cette notion compte

Parler de « la SNCF » peut masquer des entités et flux différents. Une mesure sur coûts, dette, statut ou concurrence doit préciser la société et le périmètre concernés.

À ne pas confondre

SNCF ne désigne pas un seul service uniforme: le groupe comprend plusieurs sociétés exerçant notamment des activités de transport et de gestion du réseau. Il ne se confond pas avec la RATP, principalement liée aux transports franciliens, ni avec une autorité organisatrice qui définit et finance une offre de mobilité.

Sources et références

Approfondir

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